Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиями проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна
30.09.2024
Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации через шлюз № 13 прошло 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем в прошлом году. На Николаевском гидроузле через шлюз прошло 3 239 судов, это на 71% больше, чем в прошлом году. Реконструкция сооружений позволит обеспечить надёжность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов. Безопасную эксплуатацию шлюзов обеспечивают подведомственные Росморречфлоту учреждения: Администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов. Напомним, Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн тонн грузов. |
С 01.09.2024г. подъемные сооружения (Краны), не подлежат учету в органах Ростехнадзора.
Уважаемые заявители! Предлагаем Вам использовать сервис ЕПГУ по адресу https://www.gosuslugi.ru для получения государственных услуг Ростехнадзора.
На платформе ГИС ТОР КНД по адресу https://knd.gosuslugi.ru реализован механизм досудебного обжалования действий (бездействия) Ростехнадзора, его должностных лиц и решений
